视桥案例|京张铁路工程信息化应用动画完工

发布日期:2019-06-13 17:04:42          浏览次数:574次


“精品工程,智能京张”,今天的京张高铁,开启了世界智能高铁的先河。





6月12日上午9点45分,在北京北站外的京张高铁清华园隧道进口,随着铺轨机牵引着最后一组500米长钢轨缓缓驶入接轨点精准落位,京张高铁全线铺轨完成。今年9月京张高铁将进行联调联试,年底开通运营。

 

京张高铁全长174公里。建成后,乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时内,并与呼张和大张两条高铁线路相连,对于促进京津冀协同发展、连通西部地区具有十分重要的意义。





在新建京张崇礼铁路段,信号机房由计算机室、电源屏室和继电器室三部分组成,信号机房内的机柜安装在高度为300mm的热度锌金属支架上,通过200多跟干线电缆相连,控制着室外上百组信号设备,为列车的高速运行保驾护航。

 

信息化应用动画和BIM技术完美结合,保障施工进度和质量。利用BIM技术开展信号机房施工流程模拟,模拟线缆布放、选择最佳走线径路,信息化应用动画展现了信号机房内部的工作原理、各组成部分的技术革新等。





利用BIM技术模拟新的施工工艺,如在机柜底座上加工支撑边,尺寸与静电地板支架相同,提高防静电地板稳定度。将BIM模型与3D打印技术相结合,制作尾纤槽等不易购买或特殊形状的工装部件。

 

BIM技术的有效应用,保障了施工进度,节约了施工成本,提高了施工质量,信息化应用动画凸显了BIM技术的实用价值,为最终实现新建京张崇礼铁路工程的全生命周期管理,打造“精品工程,智能京张”奠定了坚实基础。





中国铁路建设发展迅猛,信息化应用动画在其中起到了至关重要的作用,与BIM技术相结合,可以预演工程施工过程。展现新技术应用,减少误差,保障施工进度和质量。为中国铁路工程高速智能化发展,提供强有力的技术支持和服务保障。



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